Mobil Series Situs Mobil Terbaik se-antero Bintaro
Kebanyakan mobil dari China memang didominasi oleh SUV mengingat peran dan tujuannya dalam menyediakan kendaraan bagi keluarga. Salah satunya adalah DFSK Glory 580 yang katanya konsumsi BBM miliknya cukup boros namun masih layak untuk dikejar karena alasan tertentu.
Salah satu alasannya terletak pada spesifikasi dan mesin yang dimilikinya, yang mana dipersenjatai oleh transmisi otomatis berkapasitas 1.5L lengkap dengan 7 tempat duduk fleksibel.
Setelah digunakan selama beberapa waktu, kamu juga bisa menyesuaikan pilihan 12 konfigurasi berbeda untuk penumpang dan kargo, jok kulit, kamera mundur dengan layar media 8 inci, sunroof, kantong udara, dan entri tanpa kunci dengan teknologi canggih.
Jadi sekalipun konsumsi BBM DFSK Glory 580 cukup boros, tapi tak ada salahnya juga jika bisa mempermudah urusan menyetir sehari-hari.
Untuk mengukurnya, mending kita lihat data konsumsi bahan bakarnya di bawah ini yuk!
Konsumsi Bahan Bakar DFSK Glory 580
- DFSK Glory 580 1.8L tahun 2016: 13,9 KM/L rute campuran.
- DFSK Glory 580 1.8L tahun 2018: 13,9 KM/L rute campuran.
- DFSK Glory 580 1.5L Turbocharged tahun 2020: 8,7 KM/L di dalam kota, 17,9 KM/L di luar kota, dan 13,5 KM/L rute campuran.
- DFSK Glory 580 1.8L tahun 2021: 13,9 KM/L rute campuran.
Sama halnya seperti DFSK Glory 560, varian 580 juga lahir dengan nama oriental Dongfeng Fengguang 580 yang diproduksi oleh perusahaan otomatif asal Tiongkok DFSK motor semenjak tahun 2016.
Masuk sebagaii kelas SUV crossover kompak, kendaraan ini barulah diberi nama dengan DFSK Glory 580 sesampainya di Indonesia pada tahun 2018 melalui pameran yang diadakan oleh Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-26.
Harganya pun tak terlalu terpaut jauh dengan saudaranya DFSK Glory 560 yang dibandrol sebesar 245-308 jutaan saja.
Sekalipun kurang begitu dikenal di Indonesia, namun siapa sangka ternyata promosinya diperingati oleh penyanyi terkenal asal Indonesia Agnez Mo yang sekaligus menjadi ambassador DFSK di negara kita.
Pilihan Mesin dan Trim
Tanpa harus mengesampingkan konsumsi BBM DFSK Glory 580 yang katanya cukup boros, akan tetapi sisi kenyamanan dan performanya cukup jempolan.
Misalnya, kita disuguhi dengan varian dua level trim berbeda yang disebut Comfort dan Luxury. Khusus untuk trim Comfort, DFSK Glory 580 ini ditenagai oleh 2 kapasitas mesin sebesar 1.5L Turbo dan 1.8L, sementara untuk Luxury hanya menyedikaan 1.5L Turbo saja.
Dari spek tersebut, harga jual yang ditawarkan kurang dari 300 jutaan! Salah satu alasannya terletak pada proses rakitannya yang dilakukan secara lokal.
Terdapat sebuah fasilitas DFSK Cikande di Kabupaten Serang, Banten, yang mana menjadi tempatnya DSFK Glory 580 lahir.
Tapi sekali lagi, jangan menyepelekan produk dalam negeri! Pasalnya, produksi DFSK Glory 580 ini telah diekspor ke berbagai macam negara seperti Bangladesh, Nepal, Sri Lanka, hingga Hong Kong.
Nilai Belinya Sesuai Dengan Budget
Masih banyak orang yang merasa ragu untuk mencoba kendaaran yang satu ini karena kalah merk, pengalaman, rentang waktu, dan brandingan.
Padahal jika dites dari sisi performa dan konsumsi BBM miliknya, bahkan ada banyak mobil bermerk yang jauh lebih mahal dan boros.
Seperti misalnya saat berbicara masalah bahan bakar, maka DFSK Glory 580 masih lebih baik daripada Toyota Altis berkapasitas 1.6L ataupun Honda Civic.
Saat ditilik dari nilai jual dan performanya, maka ada sedikit di atas Toyota Grande berkapasitas 1.8L.
Salah satu reviewer luar negeri asal Pakistan juga mengaku bahwa sisi kenyamanannya mampu menggeser mobil Toyota dengan kelas sama.
Tapi preferensi kembali lagi ke masing-masing pengguna, karena ada kalanya kita membeli mobil semata-mata ingin tampil bergaya sampil menaikan gengsi, sehingga memilih varian lebih mahal dengan merk terkenal menjadi opsi terbaik untuk dilakukan.
Akan tetapi jika budget kamu terbatas dan kebetulan ingin mendapatkan mobil semewah dan senyaman kendaraan kebanyakan di luar sana, maka DFSK Glory 580 bisa kamu pertimbangkan.
