Konsumsi BBM Fuso Fighter FN 62, Mobil Aset Pengundang Cuan

Siapa bilang mobil hanya bersifat liabilitas? Buktinya, sekalipun konsumsi BBM miliknya sangatlah deras, akan tetapi mobil besar seperti Fuso Fighter FN 62 bisa memberikan cuan yang menjanjikan sehingga masuknya menjadi aset.

Mobil-mobil besar konvensional ini memang didesain untuk kebutuhan bisnis, termasuk mengangkut barang hingga menjajakan rental mobil besar.

Semua aktivitas bisnis ini akan memberikan kita sejumlah cuan berkepanjangan selama mobil dirawat dengan baik.

Untungnya, Fuso Fighter FN 62 jauh lebih mudah dirawat berkat suku cadangnya yang bertebaran di berbagai macam tempat.

Maklum, mobil merekan Jepang bernama Mitsubishi ini sudah menjadi salah satu raja otomotif di negara kita, sehingga berbagai macam kebutuhannya bisa kita temukan dengan mudah.

Tapi biar lebih bisa menghitung penghasilan kita tiap bulannya, hitung juga konsumsi BBM Fuso Fighter FN 62 berikut ini.

Konsumsi Bahan Bakar Fuso Fighter FN 62

• Fuso Fighter FN 62 2016: 1,5 KM/L rute campuran.
• Fuso Fighter FN 62 2019: 2,9 KM/L rute campuran.

Seperti halnya sang kakak Fuso Fighter FN 61, varian FN 62 juga masih dibuat oleh pabrikan otomotif yang sama, yakni Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.

Bahkan tempat distribusinya pun disamakan, yakni khusus di Indonesia saja dengan kode model FN 62 F yang datang bersama beberapa level trim yang telah disesuaikan dengan tingkat kebutuhan para penggunanya.

Hanya saja harganya sedikit lebih mahal dari FN 61, yang mana FN 62 ini dibandrol antara 1,12 hingga 1,14 milyaran rupiah.

Selain itu, spek dan ukurannya pun sedikit berbeda, di mana membuatnya sedikit lebih mahal dari sang kakak.

Spek Mesin dan Ukuran Bodi

Berbicara masalah mobil besar, maka ukurannya mungkin akan membuat kita menengadahkan kepala agar seluruh bodi terlihat dengan jelas.

Khusus untuk Fuso FN 62, mobil ini memiliki tinggi 2685mm, panjang 8475 mm, dan lebar 2455mm. Sumbu rodanya sendiri mencapai 5 meter lebih sehingga meratakan bobot berat yang ditanggungnya demi mempertahankan mobilitas dan kestabilan saat mengangkut barang.

Bodi gajah ini kemudian didorong oleh mesin diesel berkapasitas 7.5L, yang mana mirip dengan FN 61. Bahkan konfigurasi mesinnya pun disamakan dengan menggunakan 6 silinder direct injection.

Namun perbedaannya terletak pada transmisi yang dimilikinya. Jika FN 61 menggunakan transmisi manual 9-percepatan, maka FN 62 mengawinkan spek di atas dengan transmisi manual 10-percepatan.

Berkat spek powertrain di atas, Fuso Fighter FN 62 ini mampu meledakkan mesinnya dengan tenaga kuda sebesar 266 Hp pada putaran 2600 rpm dan torsi sebesar 784 Nm pada 1400 rpm.

Dikemas Dengan Kenyamanan dan Keamanan

Sebagai mobil besar yang mengangkut banyak barang bawaan, Fuso Fighter FN 62 juga haruslah dikemas dengan sisi kenyamanan dan keamanan berkendara.

Untungnya sekalipun konsumsi BBM miliknya cukup deras, akan tetapi kita masih diberikan nuansa berkendara yang santai dan penuh kehati-hatian berkat fitur yang tersedia di dalamnya.

Misalnya untuk ruang kabinnya sendiri cukup luas lengkap bersama kursi pengemudi yang dikemas dengan air suspension.

Posisi jok juga bisa kita atur sendiri sesuai kebutuhan berkendara, sehingga sisi kenyamanan bisa didapatkan secara maksimal, termasuk posisi kemiringan dan ketinggian yang kita inginkan.

Kemudian saat kita duduk di belakang setirnya, ada kaca depan yang lebar demi memfasiltiasi kita visibilitas yang lebih lapang dan luas.

Alhasil, kita bisa melihat berbagai macam sudut jalanan di balik kemudi agar mencegah terjadinya hal-hal yang tak diinginkan.

Jika misalnya kamu menggunakan jasa supir, maka ada fitur keren bernama real time monitoring. Cara kerjanya mirip seperti GPS yang mana memberikan informasi lokasi, situasi, dan status perjalanan kendaraan kita secara live.