Konsumsi BBM Mitsubishi L300, Mobil Legend Bertahan 4 Dekade

Mobil legenda yang sudah bertahan selama 4 dekade lamanya dipegang oleh Mitsubishi L300. Baik varian van maupun pickup, keduanya masih banyak berseliweran di negara kita. Bukan hanya dari faktor konsumsi BBM Mitsubishi L300 miliknya, melainkan ada hal lain yang bikin orang kita kesemsem dibuatnya.

Lahir dengan nama Mitsubishi Delica, kendaraan dengan tampilan jadul ini lebih digunakan untuk keperluan bisnis.

Misalnya untuk varian pickup, Mitsubishi L300 sudah digunakan berkali-kali untuk mengangkut barang dari satu lokasi ke lokasi lainnya berkat tenaganya yang cukup kawakan.

Lain lagi dengan varian van yang digunakan untuk mengangkut penumpang antar kota. Sekalipun terkadang menyalahi aturan, Mitsubishi L300 van ini masih mampu membawa hingga di atas 10 penumpang termasuk supir.

Biar lebih lega, mending kita cek dulu konsumsi BBM Mitsubishi L300 yang melegenda tersebut. Datanya sebagai berikut.

Konsumsi Bahan Bakar L300

• Mitsubishi L300 Diesel tahun 1995: 8,3 KM/L rute campuran.
• Mitsubishi L300 GLX: 11,1 KM/L rute campuran.
• Mitsubishi L300 tahun 2000: 8,3 KM/L di dalam kota, dan 18,2 KM/L di luar kota.

Perlu dicatat bahwa data konsumsi bahan bakar di atas hanya rata-rata. Makanya, dari tahun ke tahun mungkin memiliki sedikit perbedaan yang agak mencolok.

Variabel ini dipengaruhi oleh seberapa banyak muatan yang diangkut (pickup) atau seberapa banyak penumpang yang dibawa (van).

Bahkan beberapa orang di forum mengatakan bahwa saat pickup sarat akan barang bawaan, maka konsumsi BBM-nya bisa dibawah 1:10, terutama di kota-kota besar yang ramai.

Tapi menariknya, orang kita masih terus kesemsem dibuatnya! Bahkan ketika di luar negeri sana produksinya sudah dihentikan, Indonesia malah terus meminta import dari Filipina hingga tahun 2022 ini. Jika anda ingin melihat seri L300 lainnya, anda bisa cek disini:

• L300
• L300 Modifikasi
• Mobil L300
• L300 Modif
• Mitsubishi L300
• Harga L300 Baru
• Modifikasi L300
• L300 Pick Up
• Modif L300 Sederhana
• Harga Mobil L300
• L300 Bekas
• Harga L300
• Harga Mobil L300 Bekas 2007
• Pick Up L300
• Modif L300 Pick Up
• Persneling L300
• Epson L300
• Harga L300 Bekas
• L300 Minibus
• Cutting Sticker L300 Minimalis
• L300 Modif Banyuwangi
• Modifikasi Bemper L300
• Cutting Sticker L300 Depan
• L300 Terbaru
• Modifikasi L300 Simple
• L300 Mitsubishi
• Harga Mobil L300 Bekas
• Filter Solar L300
• L300 Minibus Modifikasi
• Harga Mitsubishi L300
• Mod Bussid L300
• Mod Bussid L300 Full Strobo
• L300 Modif Stiker Simpel
• Driver Epson L300
• Harga L300 Baru Kredit
• Harga Mobil L300 Solar Seken
• Modifikasi Mobil L300
• Pola Miniatur L300
• Ukuran Bak L300

Peran Mitsubishi L300 di Indonesia

Indonesia melakukan import dari Filipina untuk mendapatkan Mitsubishi L300, ini karena sampai November 2021 kemarin, generasi ini dihentikan padahal masih banyak peminatnya karena dilengkapi dengan mesin diesel 2.5L berteknologi 4D56.

Konsumsi BBM Mitsubishi L300 versi jadul saja bahkan masih mampu bersaing dengan varian pickup dari merk lainnya seperti Daihatsu Gran Max.

Produksi ini dimulai pada tahun 1981 yang hanya mengandalkan kapasitas bensin sebesar 1.4L berteknologi 4G33.

Kemudian sedikit di-update ke dalam bentuk facelift pada tahun 1984 yang mengganti lampu depan berbentuk bulat menjadi persegi, sehingga membuatnya menjadi lebih modern dan kekinian.

Produksi Dihentikan Padahal Masih Banyak Peminat

Tepat pada tanggal 20 November 2021 kemarin, Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan produksi Colt L300 pada 2022.

Alhasil, buat kamu yang berniat untuk membeli varian kendaraan yang satu ini, maka akan mendapatkan versi import dari Filipina karena standar emisi Euro 4 di Indonesia akan berlaku penuh pada April 2022.

Dikarenakan Colt L300 di tempat kita tak memenuhi standar tersebut, maka mau tak mau produksinya harus dihentikan sekalipun masih sering digunakan.

Sebaliknya, imporan dari Filipina sudah memenuhi standar emisi Euro 4 karena menggunakan teknologi mesin 4N14 yang lebih baru.

Harga vs Hemat

Dengan kata lain, harga dari Pickup L300 ini akan sedikit mengalami kenaikan karena didatangkan dari luar. Sejauh ini, kita bisa mendapatkan L300 dengan harga sekitar 200 jutaan saja.

Dikarenakan menggunakan varian mesin terbaru, sudah dapat dipastikan bahwa konsumsi BBM Mitsubishi L300 tahun 2022 ini bisa menyusut secara signifikan.

Belum lagi emisi karbondioksidanya yang mampu berkurang drastis sehingga cenderung ramah lingkungan.

Bisa dibilang Mitsubishi L300 imporan ini menjadi angin segar bagi jalanan di Indonesia agar polusi dapat dikurangi secara maksimal.

Sebagai informasi tambahan, performa dari mobil ini tidaklah loyo. Versi imporan dan Filipina ini mampu menghasilkan tenaga kuda sebesar 73 Kw dan torsi 200 Nm.