Konsumsi BBM Renault Koleos

Model ketiga dalam jajaran SUV Renault yang konsumsi BBM miliknya cukup hemat adalah Koleos, sekaligus menjadi mobil terbesar dibandingkan dengan saudara-saudaranya.

Dengan tampilan dan interiornya yang sedikit lebih besar daripada Kadjar karena menggunakan platform yang sama, Renault Koleos diberi ruang ekstra demi menciptakan lebih banyak ruang bagi penumpang di area belakang.

Renault Koleos hanya menawarkan kita berupa model bodi lima pintu dengan lima kursi penumpang dan dimuat dengan kit standar sehingga mewakili nilai yang sangat menggoda.

Sementara dari perlengkapan standarnya sendiri disediakan berupa layar sentuh 7 inci yang mampu menampilkan navigasi satelit dan Apple CarPlay dan konektivitas Android Auto, sensor parkir belakang, kamera mundur, sunroof panorama terbuka, dan velg sebesar 18 inci.

Selanjutnya, kita bisa menilai sisi ekonomisnya melalui data konsumsi BBM Renault Koleos seperti yang sudah tertulis berikut ini.

Konsumsi Bahan Bakar Renault Koleos

• Renault Koleos Bose SE 4×2 2.5L Diesel A/T 2012: 13,2 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Bose SE 4×2 2.0L Diesel A/T 2013: 14,3 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Bose SE 4×2 2.0L Diesel A/T 2014: 14,3 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Bose SE 4×2 2.0L Diesel A/T 2015: 14,3 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos 2.5L Petrol 2016: 10,4 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Initiale 4×4 2.5L Petrol A/T 2017: 12,0 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Initiale 4×4 2.5L Petrol A/T 2018: 12,0 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Formula Edition 2.5L Petrol A/T 2019: 12,3 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos Intens X-Tronic 4×4 2.5L Petrol 2020: 12,0 KM/L rute campuran.
• Renault Koleos 2.5L Petrol CVT 2021: 12,3 KM/L rute campuran.

Renault Koleos merupakan SUV Crossover Kompak yang pertama kali dipresentasikan sebagai mobil kompak di Geneva Motor Show pada tahun 2000, dan sekali lagi pada tahun 2006 di Paris Motor Show.

Renault Koleos generasi pertama dikembangkan oleh Nissan dengan mayoritas produksi yang berasal dari pabrik Busan dari Renault Samsung Motors.

Menyusul kakak-kakaknya, generasi kedua akhirnya diluncurkan di Beijing Motor Show 2016, dan menggunakan platform modular Renault-Nissan CMF-CD yang digunakan bersama dengan Nissan X-Trail atau Nissan Rogue.

Mesin dan Performa

Kemudi yang rapi, gaya pengendaraan di jalan raya yang begitu mulus, dan mesin yang bertenaga membuat Koleos menjadi kendaraan yang menyenangkan.

Gaya berkendara ini kemudian dipersenjatai oleh sebuah mesin berkapasitas 1.6L 4-silinder yang hanya tersedia dengan penggerak roda dua.

Dengan demikian, Koleos mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam kurun waktu 11,4 detik saja.

Angka torsi sebesar 320 Nm juga tak boleh kita remehkan karena berhasil menjadikan kendaraan ini berperforma kuat.

Hanya saja kekurangannya pada varian mesin diesel yang derik dan deruannya terdengar lebih jelas dibandingkan dengan saingannya.

Interior dan Infotainment

Tentu saja, Renault Koleos juga tak mau ketinggalan dalam hal teknologi dan hiburan. Pasalnya, kita bisa menikmati sebuah layar sentuh sebesar 7 inci yang dipasang secara standar di bagian dashboard-nya.

Belum lagi sistem navigasi satelit disediakan oleh TomTom, sehingga instruksinya jelas dan mudah untuk dibaca.

Radio DAB dan Bluetooth juga dijadikan sebagai fitur standar, bersama Android Auto dan Apple CarPlay.

Layarnya sendiri cukup besar dan bagus, tapi sayangnya masih belum mampu mengalahkan unit yang dipasangkan pada Skoda Kodiaq.

Namun sebagai gantinya, kita juga ditawari denga layar TFT sebesar 7 inci di bagian belakang kemudi yang menampilkan data berkendara secara relevan di dalam speedometer digital super besar.

Sayangnya Masih Underrated

Sekalipun sudah tersedia semenjak lama, sayangnya Koleos dianggap sebagai mobil yang underrated dan jarang orang meliriknya sebagai pilihan utama saat mencari varian mobil kelas SUV.

Padahal jika kamu menyempatkan diri untuk melakukan test-drive, maka perasaan mewah, kualitas berkendara, dan suspensi drive bisa kamu rasakan.

Dengan berbasis mekanis pada Nissan X-Trail, Renault Koleos juga memiliki nilai tambah demi meningkatkan keandalan dan kekuatan yang dimilikinya.

Silahkan dicoba terlebih dahulu dengan menggunakan mode ECO untuk mampu berkendara secara nyaman di jalan bebas hambatan.

Dengan mode hemat semacam ini saja, kamu bisa merasakan tenaganya yang memadai dengan konsumsi BBM yang jauh lebih hemat sekaligus emisi karbon yang rendah.