Mobil Series Situs Mobil Terbaik se-antero Bintaro
BMW iX tidak diragukan lagi menjadi mobil listrik yang paling berteknologi maju dengan konsumsi BBM terhemat semenjak i3 diluncurkan sekitar satu dekade lalu.
Sayangnya, kala itu BMW i3 kurang begitu diminati di pasaran sehingga penjualannya tidak memenuhi ekspektasi sang produsen.
Padahal, kelas i3 sendiri cukup mewah berkat serat karbonnya yang ringan dan pintu belakangnya yang berengsel mewah.
Belajar dari kesalahan masa lalu, akhirnya BMW mencoba untuk menetapkan waktu yang tepat kapan mereka meluncurkan iX ke pasaran, dan tahun 2021 dianggap menjadi waktu yang paling tepat untuk dipilih.
Alhasil, BMW iX jauh lebih mampu diterima oleh pecinta otomotif dunia dan dianggap menjadi kendaraan listrik masa depan berkat spek, mesin, interior, dan eksteriornya.
Sebelum kita benar-benar membahas segala sesuatunya lebih lengkap, kita cek dulu yuk konsumsi BBM BMW iX berikut ini.
Konsumsi Bahan Bakar BMW iX
- BMW iX xDrive50 111kWh 2021: 5,1 kWh/KM rute campuran.
- BMW iX xDrive40 76kWh 2021: 5,2 kWh/KM rute campuran.
BMW iX sendiri merupakan mobil kelas SUV Crossover mewah berukuran sedang yang dipersenjatai oleh baterai listrik.
Pertama kalinya diresmikan dalam sebuah acara bernama Paris Motor Show 2018 dalam bentuk konsep bernama Vision iNex, yang kemudian diproduksi pada bulan November 2020, dan dipasarkan setahun kemudian.
iX menjadi kendaraan listrik pertama yang dibuat khusus oleh BMW semenjak pendahulunya BMW i3 di tahun 2013 lalu.
Papan nama iX pun dipilih untuk menandakan posisi model di atas jajaran listrik dan perannya dalam memamerkan teknologi modern nan canggih.
Performa dan Gaya Berkendara
BMW iX memang dibuat berdasarkan berbagai macam spek dan teknis yang begitu rumit, akan tetapi hasil jadinya jauh lebih sederhana dengan tampilan yang mengesankan.
Mesinnya sendiri dimulai dari pilihan xDrive40 bertenaga kuda 321Bhp. Versi ini diklaim memiliki jangkauan hingga 413 km per sekali chas berkat kekuatan baterai sebesar 71 kWh miliknya.
Performanya pun tentu tidak loyo, karena setelah dites di lapangan, BMW iX berhasil ngacir dari 0-100 km/jam hanya dalam kurun waktu 5,5 detik saja, yang mana sudah sekelas mobil sport besutan Jepang.
Enaknya lagi, BMW iX sangatlah senyap saat dipacu di jalanan, bahkan hampir tak ada suara rengekan motor sama sekali.
Begitupun saat kita berada di dalamnya, kebisingan klakson dari luar dan suara angin dapat diredam secara maksimal, sehingga menawarkan gaya berkendara yang santai dan jauh dari kata stres.
Secara otomotis, BMW iX juga menggunakan data dari sistem navigasi dan sensor onboard untuk menilai kapan harus meningkatkan efeknya dalam berkendara.
Misalnya, saat kamu mencoba untuk menggunakan pedal rem demi memperlambat kendaraan, maka mobil ini secara otomatis akan menilai berapa banyak tekanan yang diperlukan agar laju kendaraan tetap terasa mulus.
Interior yang Mirip Seperti i3
Buat kamu yang sudah pernah mengendarai BMW i3, maka nuansa interior di dalamnya pasti akan terasa sangat familer.
Bahan kelas atas banyak dibubuhkan di berbagai macam sisi dan area, termasuk kayu berkualitas tinggi, kain mikrofiber, dan plastik daur ulang yang terasa kuat dan tak murahan.
Bahan-bahan ini tentunya masuk ke dalam kelas premium karena berhasil memadukan beberapa daya tarik secara visual yang bisa kamu dapatkan dari kendaraan listrik yang hemat konsumsi BBM.
Tak berhenti sampai di sana, bagian dashboardnya dilengkapi dengan sistem infotainment iDrive terbaru dan terbaik di kelasnya berkat penggabungan antara layar melengkung berukuran besar dan tampilan layar sentuh infotainment sebesar 14,9 inci tepat di sebelah panel instrumen digital berukuran 12,3 inci di belakang kemudi.
Sistem ini menyusun menu yang kita butuhkan secara strategis, lengkap dengan tampilan grafik berwarna tajam dan respon cepat.
Dijamin, kesan eksteriornya yang nampak modern dan dibubuhi oleh teknologi canggih membuatnya menjadi kendaraan masa depan yang akan diburu banyak orang nanti.
